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Descrição

Descrição

O Filtro Separador de Água TBC530I foi desenvolvido para remover água e impurezas presentes no combustível diesel, garantindo maior proteção ao sistema de injeção e melhor desempenho do motor. Fabricado com materiais de alta qualidade, proporciona excelente eficiência na separação de água e retenção de partículas, reduzindo o desgaste prematuro da bomba injetora e dos bicos injetores.

Indicado para caminhões, chassis de ônibus e utilitários Mercedes-Benz, além de caminhões Ford Cargo equipados com motores Cummins, o TBC530I oferece elevada capacidade de filtragem, excelente vedação e longa vida útil, proporcionando maior confiabilidade ao sistema de combustível.

Especificações Técnicas

  • Produto: Filtro Separador de Água.
  • Modelo: TBC530I.
  • Tipo: Separador de água para combustível diesel.
  • Aplicação: Sistema de alimentação de motores diesel.
  • Função: Separar a água e reter impurezas do combustível, protegendo a bomba injetora e os bicos injetores.
  • Características: Alta eficiência de separação, excelente vedação, elevada resistência mecânica e longa vida útil.

Equivalências

  • Mercedes-Benz: A3820927005
  • Donaldson: P550844
  • Mann: WK940/24
  • Tecfil: PSD530/1
  • VOX: FBS530/1
  • Wega: FCD2213

Aplicações

Ford

  • Cargo 815 – Motor Cummins 4B 3.9L (2000→)

Mercedes-Benz

 

  • 710 – Motor OM904LA (2000→)
  • 710 Plus – Motor OM364LA (até 2006)
  • 912 L – Motor OM364A/LA (2000→)
  • Chassi LO812 – Motor OM364A/LA (2000→)
  • Chassi O326 – Motor OM364LA (2001–2003)
  • Chassi OF1820 – Motor OM355-5 (2004→)
  • Sprinter 311 – Motor OM611 2.2L (2001→)
  • Sprinter 313 – Motor OM611 2.2L (2002–2012)
  • Sprinter 411 – Motor OM611 2.2L (2002→)
  • Sprinter 413 – Motor OM611 2.2L (2002→)